石化行业一周项目及新闻看点！

卫星石化与中国石化工程建设有限公司签订合作协议

2018年1月17日，卫星石化发布了“浙江卫星石化股份有限公司关于投资建设年产 400 万吨烯烃综合利用示范产业园项目的进展公告”。

公告披露，连云港石化有限公司近日完成了400万吨/年烯烃综合利用示范产业园项目一期250万吨/年乙烷裂解制乙烯项目的可行性研究报告，并确定向相关项目审批部门的正式申报项目名称为连云港石化有限公司320万吨/年轻烃综合加工利用项目。

卫星石化将该工程的工厂及厂外配套项目的工程设计工作交由中国石化工程建设有限公司承担，双方商讨签订《连云港石化有限公司320万吨/年轻烃综合加工利用项目工程设计合同协议书》，标志双方正式开展工程设计工作。

协议的工程设计范围包括2套125万吨/年乙烷裂解制乙烯装置及下游配套的EO/EG装置、LLDPE装置、HDPE装置、低温存储设施、公用工程及辅助设施（OSBL）等。具体工作范围、工作内容及工作要求以双方后续签署的工程设计及技术服务合同为准。该协议为框架性质合同，具体以双方后续签署的连云港石化有限公司320万吨/年轻烃综合加工利用项目工程设计及技术服务合同为准。

该协议是实施400万吨/年烯烃综合利用示范产业园项目的重要组成部分，工程设计及技术服务的如期开展，将促进上述项目的稳步推进。 

卫星石化于2017年9月2日与国家东中西区域合作示范区（连云港徐圩新区）管委会签署了《年产400万吨烯烃综合利用示范产业园项目合作框架协议书》。 

2017年12月22日卫星石化公告称，公司拟与国家东中西区域合作示范区（连云港徐圩新区）管委会签署正式《合作协议书》。根据协议，双方合作的项目总投资含税约 330 亿元，固定资产计划投资含税约 300 亿元，建设项目内容包括 250 万吨/年乙烷裂解制乙烯装置、150 万吨/年丙烷脱氢制丙烯装置、PE、EO/EG、醋酸乙烯、环氧丙烷、丙烯腈、聚丙烯、丙烯酸及酯等下游配套装置。建设项目分期进行，一期项目计划总投资含税约 195 亿元，固定资产投资含税约 177 亿元，主要为 C2 产业链装置，二期项目计划总投资含税约 135 亿元，固定资产投资含税约 123 亿元，主要为 C3 产业链装置。一期项目计划于2018年上半年前开工建设，于开工后10个月内启动一期项目主体装置或主体厂房安装施工，在2020年上半年前一期项目建成投产。

2018年1月8日，卫星石化公司2018年第一次临时股东大会审议通过了《关于与东中西示范区（连云港徐圩新区）管委会签订合作协议书的议案》和《关于公司设立控股子公司连云港石化有限公司的议案》，《东中西示范区（连云港徐圩新区）管委会浙江卫星石化股份有限公司合作协议书》自公司2018年第一次临时股东大会通过之日起生效，公司投资设立控股子公司连云港石化有限公司。

新海石化进行四期工程连续重整项目的开发建设

近日从赣榆临港产业区获悉，新海石化正在进行四期工程100万吨/年连续重整项目的开发建设。新海石化相关负责人表示，他们正在延伸企业的产业链条，从炼油向现代化工产业延伸。新海石化是港城落实沿海开发战略以来落户的第一批企业，经过多年的发展已经成为港城石化产业重要的龙头企业之一。

据了解，新海石化四期工程100万吨/年连续重整项目作为赣榆区重点建设工作，项目总投资20亿元，其中主体装置建设投资14亿元。该项目包括120万吨/年石脑油预加氢装置、100万吨/年连续重整装置、45万吨/年芳烃抽提装置、27万吨/年轻烃异构化装置、50000Nm3/hPSA装置及配套储运工程、公共工程，投产后正常年销售收入可达60亿元，年均利税3.4亿元。

茂名石化40万吨/年润滑油加氢异构装置改造施工进展顺利

1月16日，从茂名石化40万吨/年润滑油加氢异构装置施工现场获悉，日前，经过四建公司全体参建员工的共同努力，茂名石化40万吨/年润滑油加氢异构装置预分馏塔Ⅱ增上侧线汽提塔系统改造工程施工进入试压和收尾阶段。  

茂名石化40万吨/年润滑油加氢异构装置预分馏塔Ⅱ增上侧线汽提塔系统是在原有合同基础上再次新增的改造工程，作为集团公司“十条龙”的科技攻关项目，该工程得到业主茂名石化公司的高度重视，作为施工单位的四建公司茂名项目部更是将全部精力投入到施工当中。由于施工现场位于已经开车运行的装置内，作业环境差、技术难度大、安全风险高都成为制约施工的困难点，特别是施工作业票据，必须开具一级动火作业票才能开工。为了跟上进度要求，不拖后腿，项目部超前策划，调取项目原装置建设主力人员提前介入，熟悉现场，与设计、业主沟通，在正式图纸未出的情况下，主动与设计院沟通，用电子版图纸资料进行方案与计划的编制及管道的预制施工，最大程度的超前准备。为了完成任务，全体参建员工开启了5+2、白加黑模式。施工期间，项目领导、管理人员每天在现场与施工人员一起加班，采取一个管理人员监督一个区域的方式，从安全、质量、进度三方面全过程负责，保障施工现场安全可控、质量过关。在施工过程中，为了避免短期大量上人而造成成本高的局面，项目管理人员亲自上阵，所有设备安装及内件施工，都由老铆工出身的项目工程部负责人亲自带岗，管道施工则由项目技术员全程带领作业人员进行，全体参建员工都心往一处想，劲往一处使，为了抢上工程，攻坚克难，奋力拼搏，受到业主及监理单位的一致点赞。

四建公司茂名项目部参建员工在施工过程中，本着科学管理到位，安全措施落实到位，质量时刻监管到岗，进度紧跟业主要求的原则，全力抢上施工，确保项目平稳推进。

辽阳石化共聚酯原料成功试产

1月初，记者获悉，辽阳石化自主研发的新产品PETG聚酯原料试产成功，所有性能指标均达到国外同类产品标准，打破了国外技术垄断，使中国石油成为全球第3家拥有自主知识产权并实现PETG共聚酯工业生产的企业。

据了解，辽阳石化一直致力于聚酯科研成果的研发和转化，通过开发差异化、特色化、高端化的新产品，提升企业核心竞争力。年产10万吨PETG共聚酯工业化试验项目是中国石油“十二五”重大工业试验项目，PETG共聚酯同时获中国石油自主创新产品，2012年10月首次产出合格的PETG共聚酯工业化试验产品，成功打破美国Eastman和韩国SK公司的技术垄断。

今年年初以来，辽阳石化公司进一步开展科技攻关，加强研产紧密衔接，公司各部门上下同心，精心制定生产方案，科学确定工艺参数，及时解决设备存在的问题，保证各生产环节的稳定运行，使产品质量持续向好。

辽阳石化正式启用炼化物联网系统

1月10日，覆盖辽阳石化10个分厂66个车间，部署869台人员安全定位终端的辽阳石化公司炼化物联网系统正式上线运行，为实现自动化、数字化、可视化、模型化、集成化的智能炼化企业打下坚实的基础。

该物联网项目建设通过应用云化基础架构、移动设备等3种主要技术支撑，分别使用卫星定位智能终端与射频识别两种关键技术为公司搭建一套物联网架构，一套内部专用4G无线网络，实现炼厂复杂金属环境下属地车间、维保等人员安全管理。

中国石化劣质渣油高效转化重大专项攻关正式启动

近日，由石科院牵头的“多产改质油的劣质渣油催化临氢热转化（RMAC）技术工业应用”中国石化重点研发项目启动会在京召开。

RMAC技术工业应用项目针对中国石化企业特点，面对市场的需求变化及炼厂消灭高硫焦、产品结构调整、化工转型等新的特点，基于RMAC平台技术，开发以劣质渣油为原料，生产化工原料、航煤和蒸汽裂解原料、低硫船燃等的RMAC集成技术。同时通过与固定床渣油加氢装置组合可实现操作周期大于4年，实现渣油转化过程中所有装置运转周期与炼厂检修周期匹配，最终形成劣质渣油绿色高效转化技术。

RMAC技术可在缓和的反应条件实现劣质渣油高效转化，劣质渣油转化率大于97%，沥青质转化率大于95%，脱金属率可达99%，具有体系稳定性高、反应空速高、外甩尾渣少等特点，单系列反应器处理量可达220万吨/年，RMAC通过后接加氢改质（新建或与企业现有蜡油加氢、固定床渣油加氢配套），可生产优质的催化裂化或者DCC原料，也可与加氢裂化串联生产航煤及化工原料。

RMAC技术工业应用项目主要研发内容包括工艺优化、产品结构转型技术开发、外甩尾渣回收利用研究、工程技术研究、智能化控制技术开发、工业装置建设及工业应用等。项目的研究成果对于我国劣质渣油绿色、高效转化，炼厂产品结构调整、化工转型、提质增效具有重大推进作用，形成的RMAC特色炼油平台技术，将有力提升我国在重油加工尤其是劣质渣油加工的竞争力。

山东政府决定设立6000亿元的新旧动能转换基金

据了解，为保障山东省新旧动能转换重大工程顺利实施，山东省委、省政府决定设立总规模不低于6000亿元的新旧动能转换基金，为加快基金实施步伐，山东省政府决定召开山东省新旧动能转换基金暨重大项目推介会。　　

会上，山东省财政厅与鲁民投、中国PPP基金、国开金融等10家省内外知名创投企业、基金管理公司签署合作协议。　　

根据协议，山东省财政厅和鲁民投拟共同发起设立山东省新旧动能转换高端化工产业母基金，母基金规模为100亿元人民币。母基金依法依规通过市场化方式发起设立或投资若干子基金，子基金总规模不低于人民币300亿元。设立的基金将主要投资于精细化工、橡胶行业和石化行业等产业领域。　　

据悉，新旧动能转换基金是由山东省政府发起，主要采取引导基金、母基金、子基金三级架构，按市场化方式与鲁民投合作，投资于全省新旧动能转换重点领域。其中，山东省财政厅代表山东省政府履行引导基金出资人职责，负责统筹推进基金的政策制定、监督考核等工作。鲁民投负责履行基金管理职责，实施专业管理、科学决策，合理遴选合作对象，规范开展投资业务。　

鲁民投总裁徐鹏告诉记者：“鲁民投此次与省财政厅联合设立省级新旧动能转换基金，将依托股东方雄厚的产业资源以及管理团队丰富的资本运作和管理经验，以‘投资+产业+金融’一体化战略为发展方向，以资本增值、产业转型升级为发展目标，汇集各方资本，深度主导省内精细化工、橡胶行业、石化行业等产业领域的投资，同时兼顾优势新兴产业并购、中小金融机构流动性服务、地方企业重整发展等领域的产业布局，推动山东民营经济转型升级，助力山东新旧动能转换。”　　

徐鹏表示，此次与山东省财政厅联合发起设立山东省新旧动能转换高端化工产业母基金，只是鲁民投参与山东省新旧动能转换工作的第一步。今后，鲁民投计划陆续发起设立一系列母基金参与山东新旧能动转换工作，如优势新兴产业并购基金、中小金融机构流动性专项基金、地方企业重整发展基金等，未来几年，基金规模将达到1000亿元以上。　　

资料显示，鲁民投是根据《中共山东省委、山东省人民政府关于支持非公有制经济健康发展的十条意见》(鲁发〔2017〕21号)的要求，山东省工商联牵头，万达控股集团、东明石化、五征集团、海汇集团、国晟信科等山东省内10余家著名民营企业在“市场运作、企业自愿、工商联协调、政府引导”的运作模式下发起设立，首期注册资本50亿元人民币。

中石化集团公司22家企业取得石化行业排污许可证

截至2017年底，集团公司直属22家企业均按要求取得排污许可证，标志着炼化企业的固定污染源环境监管开启一证式管理时代。

2017年7月28日，环保部公布《固定污染源排污许可分类管理名录（2017版）》，要求京津冀鲁、长三角、珠三角地区的石油炼制企业和纯乙烯、芳烃企业应于2017年底取得石化行业排污许可证。

据悉，新版排污许可证首次核发有效期为3年，延续核发是5年，包含了企业基本信息、许可排放限值和环境管理要求等内容，是企事业单位生产运行期排污行为唯一的行政许可，明确了其排污行为依法应当遵守的环境管理要求和承担的法律责任义务，是强化排污者责任这一生态文明改革目标的具体体现。

排污许可证申报材料审核过程中，环保部门主要对照管理规定和技术规范，对企业申报材料作合规性审查。证后监管方面，环保部门主要审查企业定期提交的执行报告，抽查企业环保管理台账，逐一对照许可证上列明的要求，检查企业自主履责情况。

广东石化2000万吨/年炼化一体化项目建设推进会召开

2018年1月8日至9日，广东石化2000万吨/年炼化一体化项目建设推进会在广东石化项目现场召开。会议听取了广东石化公司关于推进广东石化公司炼化一体化项目建设的工作汇报，再次强调了广东石化项目在中国石油炼化业务转型升级整体战略中的关键地位，对准确把握项目定位、持续优化建设方案、早日实现现场复工等事宜形成决议。　　

中国石油集团副总经理覃伟中出席会议。会上，来自中国石油集团公司总部、专业分公司、总承包商等单位的领导及相关专业人员，与广东石化公司总经理魏强等领导及相关专业人员充分讨论了项目核准、环评、设计、采购、施工、总体进度等项工作，进一步明确了将广东石化项目建设成为“绿色、智能、效益型国际化炼化一体化基地”的总体目标。针对项目复工，会议要求建立科学高效的项目联合管理团队，与省、市、园区各级政府保持高效、全面的协调沟通，妥善处置前期遗留问题，合规开展各项工作，力争2018年6月完成广东省发改委对项目的核准；2018年7月完成总体设计初稿；2018年上半年实现现场厂前区复工，本着适时原则推动全面复工；力争2021年10月实现炼油部分投料试车，12月实现化工部分投料试车。

2017年6月7日，委内瑞拉石油公司（PDVSA）规划与发展部副部长兼外事主任Ricardo Menéndez宣布，委内瑞拉与中国签署了四项油气战略合作协议。在历时8年的合资谈判过程中，中委双方围绕原油适应性、原油质量及原油价格等问题，进行了多番谈判，最终达成了共识，共同签署了合资合同。该系列协议包括中石油和PDVSA合资成立中委广东石化公司的相关事项的合作协议；中委广东石化公司的章程；原油供应合同及炼油产品销售合同。协议还包括了共同推进位于中国广东省的2000万吨/年（40万桶/天）南海炼油项目，计划加工产自委内瑞拉Hugo Chávez Orinoco油带Petrourica及Petrosinovensa项目或其他产地的Merey16及Dcom16混合重质原油。原油运输优先选择中委合资的CV Shipping PTE, Ltd进行海运。

2017年7月7日和7月18～19日，中石油集团连续召开两场炼化业务转型升级研讨会，经过深度论证，明确了炼化一体化的项目方向，确立了“建设绿色智能效益型的加工重劣质油国际化一体化石化基地”的项目目标，在推进首期炼油能力2000万吨中委炼油项目的基础上，配套增加首期年240万吨芳烃项目和120万吨乙烯项目，把大南海石化工业区打造成为中石油集团长江以南总部基地。

新浦110万吨/年轻烃综合利用项目丙烯精馏塔吊装成功

2018年1月12日，新浦110万吨/年轻烃综合利用项目中塔身110米长、直径6.1米、起吊重量达1300多吨的丙烯精馏塔成功吊装。丙烯精馏塔是乙烯装置的标志性设备，重量最重、容积最大、高度最高。承担本次设备吊装任务的是中石化第十建设有限公司和徐工集团共同研发的4000吨履带式起重机，这台设备也是目前世界上陆地起重能力最大的移动式履带起重机。

新浦110万吨/年轻烃综合利用项目总投资55亿元，是泰兴市迄今单体投资规模最大的项目，拥有国内首套气体裂解制乙烯装置。项目利用国内外的轻烃资源，采用先进、成熟及可靠的乙烯工艺技术，购置裂解炉、丙烯塔、乙烯精馏塔等设备135台（套），新建生产装置，生产聚合级乙烯及丙烯产品，建设内容包含主装置区、公用工程区、产品罐区、循环水场及火炬等，建成后年产65万吨聚合级乙烯及12.2万吨聚合级丙烯，及氢气、甲烷、混合C4、裂解汽油和燃料油副产品。

新浦化学（泰兴）有限公司自1995年入驻泰兴经济开发区以来，坚持植根泰兴，深耕细作，经过数次扩建和发展，已从当初总投资3000万美元发展到目前投资总额超15亿美元，拥有世界一流的生产工艺和设备的行业龙头企业，是全国前五的离子膜烧碱生产商，也是泰兴经济开发区最主要的基础化工原料供应商。2017年，新浦公司完成国税开票销售78亿元，增长14.7%，实现税收5.5亿元，增长48.6%，持续保持了较好的发展势头。

中石化五建公司承建中化泉州石化硫磺联合检修项目中交

1月7日,由炼化工程五建公司承建的福建项目部承接的中化泉州石化2017年大检修期间38万吨/年硫磺回收 +尾气处理装置、溶剂再生装置、酸性水汽提装置、硫磺回收公用设施装置静设备检修项目中交。

硫磺检修项目包括：溶剂再生单元（2811）、酸性水汽提单元（2812）、硫磺回收及尾气处理单元（2813）。主要工程量，溶剂再生单元包括：塔器检修4台、容器检修19台、换热器检修38台、空冷检修32台、过滤器检修34台、阀门检修136台、安全阀拆装定压14台；酸性水汽提单元包括：塔器检修3台、容器检修20台、换热器检修17台、空冷检修6台、过滤器检修23台、阀门检修74台、安全阀拆装定压13台；硫磺回收及尾气处理单元包括：塔器检修4台、换热器检修33台、空冷检修12台、加热炉检修6台、反应器检修10台、过滤器检修30台、阀门检修238台、安全阀拆装定压8台。

该项目实际于2017年12月19日开始检修，2018年1月7日全部完成，有效检修时间20天。施工阶段，福建项目部从资源配置、入场准备、现场管理等方面统筹规划、科学管理，始终秉承“一家人、一条心、一股劲和一个目标”的精神，加大安全管理力度，加强项目管控，做好维护稳定工作，最终克服时间紧、任务重、风险高和材料到货不配套、不及时等不利因素，按期完成检修中交任务。

全国首座加油加氢混合站在广东云浮动工建设

 1月10日，全国首座加油加氢混合站在云浮新兴动工建设，这是广东石油与云浮新兴县开展合资合作的第一个加油加氢站建设项目。广东石油及当地政府相关领导参加活动并为项目培土奠基。

奠基仪式上，云浮市副市长许国对加油加氢站项目正式启动表示热烈祝贺，并对中国石化在环保及新能源建设做出的贡献给予充分肯定。项目对于新兴县加快调整能源产业结构、建设资源节约型社会、促进生态文明建设具有十分重要的意义。

该加油加氢站位于新兴县城二环路西与县道X484交汇处，占地面积6600平方米，设计成品油储量为150立方米，氢气储存量为1000千克，项目总投资约3300万元。预计投营时间为2018年6月。该项目建成后，有望成为全国首座加油加氢一体站，投营初期年销量不低于3000吨。

在氢能汽车生产基地在2017年落户云浮后，广东石油积极与政府合作，提前布局氢能源市场，不仅有力推动当地成品油市场及绿色环保新能源的发展，更为广东石油与地方政府搭建企地合作平台，开展合资合作起到示范和推广作用，实现低成本、可持续发展，意义极为重大和深远。

京博石化280万吨/年芳烃及配套项目七套压缩机组全部进入油循环

2018年新年伊始，中化三建安装工程六公司承建的山东京博石油化工有限公司280万吨/年芳烃及配套项目安装工程现场传来喜讯，随着0208-K-201离心式压缩机油站油泵的启动，最后1台压缩机的油循环工作正式开始。目前，7套压缩机组油循环全部开启，且7台压缩机中已有2台进入内循环阶段，其他5台正有条不紊地进行外循环。

中国石化完成首个环保自验收项目

1月11日，沧州-天津原油管道工程顺利通过竣工环保验收。这是国家实行企业自主验收以来，中国石化完成的第一个自主验收的项目，对今后自主开展竣工环保验收工作具有重要意义。

沧州-天津原油管道全长81公里，设计年输量为400万吨，由管道公司建设管理。该管道始于河北省沧州市沧州输油站，经河北省、天津市，止于天津中转油库。工程总投资1.4亿元，其中完成环保投资481万元，占工程初设批复总投资的3.33%。

该管道于2001年9月28日开工建设，2002年3月建设完工,因无原料供应等问题一直未投入使用。2008年，在曹妃甸、天津原油码头建成投产后，为给沧州石化、石家庄炼化输送原油。 2009年12月，经天津市环境保护局同意，该工程投入试生产。在试生产期间，管道公司先后三次向国家环保部申请验收，对历次审查会提出的问题，不遗余力地组织整改，严格管控运营中的环境风险。该管道运营8年多来，环境风险总体可控，没有发生环境污染和生态破坏事件。

这次验收，是根据国务院新修改的《建设项目环境保护管理条例》开展的自主验收。

总部能源管理与环境保护部在验收时指出，企业开展环保自主验收不是放松要求、降低标准，而是只能比国家开展验收时更加严格，更加切合实际，把好项目正式投产前的最后环保关口，不让任何一个不符合环保要求的项目带病投产。

据悉，沧州-天津原油管道工程顺利通过竣工环保验收后，中国石化的油田、炼化、管道等各个板块也将陆续有项目开展自主验收工作。                                                                                 

总部能源管理与环境保护部组织集团公司物资装备部、工程部以及建设、设计、施工等单位与验收调查、验收等单位和6位特邀专家组成的验收工作组，对沧州-天津原油管道工程进行了竣工环境保护验收。验收工作组认为，该工程符合竣工环境保护验收条件。

【上一篇：环保税即将迎来首个征期，各企业准备好了吗？ 】

【下一篇：液化天然气价格疯涨背后的问题，需建立完善体系 】