许家珩，李永胜，罗春欢，苏庆泉 摘要:甲醇在常温常压下为液态且具有极高的载氢密度，因而是一种较为理想的载氢介质。甲醇重整反应器的设计对于甲醇在线重整制氢燃料电池系统的设计具有重要意义。对于甲醇重整反应器，反应温度较高时重整气中CO浓度高，不利于后续的CO深度脱除;而反应温度较低时，甲醇转化率与液相空速低，会导致催化剂利用率低并且反应器体积较大。基于以上问题，本工作提出了一种由第一段300℃下等温重整和第二段300℃~220℃下绝热重整组成的两段变温重整工艺。基于AspenPlus对该工艺进行了模拟研究，证明该工艺在理论上可以实现。然后通过固定床反应器进行实验研究，结果表明在甲醇完全转化的条件下，本变温工艺的甲醇液相空速为4.08h-1，重整气中CO浓度为0.56%，重整制氢效率为108.98ml/ (min ·ml催化剂)。而220℃下等温重整工艺的液相空速为1.5h-1，重整气中CO浓度为0.40%，重整制氢效率为44.89ml/(min · ml催化剂)。变温工艺可以在较大的液相空速下获得更高的重整制氢效率，降低催化剂用量，使重整器结构更加紧凑。同时，与300℃下等温重整工艺相比，在相同液相空速下本变温工艺的CO浓度远低于300℃下的1.77%。因此，本文提出的两段工艺对于获得高制氢效率和低CO浓度具有重要意义。 关键词:甲醇水蒸气重整;两段重整工艺;甲醇液相空速;反应器﹔固定床;燃料电池

发布时间： 2023-05-20 08:44

武永光 摘要:介绍了二氧化碳加氢制甲醇的国内外工业化进展情况；对包括太阳能发电制氢、风电制氢的新能源制氢工业化技术和经济性进行了分析；指出：大力发展二氧化碳加氢制甲醇技术，不仅可以有效解决当前化石能源紧张问题，同时还可减轻因二氧化碳排放所引起的温室效应问题。 关键词:二氧化碳加氢制甲醇；工业化进展；新能源制氢；技术经济性；结论 二氧化碳作为最简单的C1资源，由于其潜在的使用性和经济性，使得二氧化碳化学已成为近年来的热点。甲醇作为基础有机化工原料，其消费量仅次于乙烯、丙烯和苯，主要用于塑料、精细化学品、石油化工等领域。 随着氢能产业发展带来氢气价格的下降，碳达峰、碳中和目标的提出，以及未来全国碳交易市场的启动，二氧化碳加氢制取甲醇将迎来新的发展。

发布时间： 2023-04-29 08:43

＊王小波 尹爱华 尹建华 梁雄 尚永继 康彦怀 孙发平 （兰州裕隆气体股份有限公司 甘肃 730060） 摘要：在节能减排要求下，在本世纪中氢能作为环保能源已经成为最佳替代能源。而作为储氢载体的液体燃料甲醇，其拥有制氢过程简单、运输储存成本低、能量密度高、可靠安全等优势，现阶段已经是首选富氢燃料。基于此，本文将首先简单介绍变压吸附技术，然后探讨甲醇制氢变压吸附提纯工艺方案，希望能够进一步优化甲醇制氢工艺。 关键词：变压吸附技术；甲醇制氢；工艺方案

发布时间： 2023-03-16 08:46

(广钢气体(广州)有限公司，广东 广州 511464) [摘 要]在“双碳”目标的大背景下，清洁能源成为了现在热门的话题。氢气由于其能量密度高，燃烧产物只有水，完全没有污染，而成为了理想的清洁能源。氢气的制取方式中，甲醇制氢由于反应简单，产氢率高被视为一个较好的产氢来源。针对此背景，本文综述了甲醇制氢的反应原理和影响因素，催化剂的特性以及甲醇制氢的杂质控制与去除方法。氢气是世界上已知的密度最小的气体，由于其易燃性和还原性，一直以来都广泛运用于工业及各个领域。目前在“碳达峰、碳中和”的政策影响下，氢气因为高效、清洁、能量密度高的特点而被视为理想的清洁能源。近几年氢能研究突飞猛进，已有了不少成果及运用。氢气的制取方法主要有水电解制氢何化学制氢等。水电解制氢由于耗能较高，危险性大，产能受限而应用较少。大规模制氢方法主要还是以化学制氢为主。其中甲醇水蒸气重整制氢(SMR)工艺由于原料来源简单、反应要求较低，转化高效的特点，而被广泛运用于工业生产中。本文根据目前甲醇重整制氢技术研究成果，综合论述了甲 醇重整制氢的工艺原理及影响因素。

发布时间： 2023-02-13 09:24

莫 帆， 冯品铭， 陶祖珊， 方伟旺， 吕祎壮 (广西大学 资源环境与材料学院，广西 南宁 530004) 摘要：由于化石能源消耗巨大，全世界各国开始重视清洁能源的开发和利用。故对氢能源的制取方法进行介绍，主要探讨了甲醇制氢技术的相关进展，重点对蒸汽重整技术中催化剂的选择及其影响因素进行了分析。甲醇重整制氢催化剂主要分为两大类：铜基催化剂和贵金属基催化剂。综合比较两组催化剂可知，铜基催化剂活性较好，贵金属基催化剂稳定性较好。指出了甲醇重整制氢技术亟待解决的问题和发展趋势，提高了甲醇作为燃料电池应用的氢载体的价值。 关键词：燃料电池；氢能源；甲醇制氢；催化剂

发布时间： 2022-10-08 14:14

汪尔文 1，张 兵 1*，李欣明 1，江 园 1，吴永红 1，王同华 2 （1 沈阳工业大学石油化工学院，辽宁 辽阳 111003 2 大连理工大学化工学院，大连 116024） 摘要：甲醇水蒸气重整（SRM）是重要的分布式制氢技术，然而受热力学平衡和动力学的限制，传统反应器的转化率和收率较低。本文通过在反应过程中耦合催化炭膜，凭借其催化和分离联合作用实现强化 SRM 反应效果。采用红外光谱、X 射线衍射、X 光电子能谱、扫描电镜和泡压法等手段对膜材料的化学结构、微晶结构、化学元素、微观形貌和孔隙结构等进行了表征。考察了炭膜微结构、反应温度等因素对 SRM 反应的转化率和收率影响。结果显示：反应过程中耦合催化炭膜，显著强化了 SRM 反应效果；随反应温度升高，甲醇转化率增大，而氢气收率先升后降；当反应温度为 240℃时，氢气收率比固定床反应器提高 1.7 倍。 关键词 ：制氢 甲醇水蒸气重整 膜分离 催化剂

发布时间： 2022-09-14 10:56

闫御迪，张财顺*，张磊，高志贤 （辽宁石油化工大学 石油化工学院，辽宁 抚顺 113001） 摘要：助剂的掺杂对甲醇水蒸气重整制氢催化剂的催化性能起到重要的调节作用。对甲醇水蒸气重整制氢技术的机理进行系统总结归纳，并且围绕过渡金属助剂、稀土金属助剂和其他类型助剂 3 个方面概括总结了近 20 年来甲醇水蒸气重整制氢催化剂助剂的研究成果。掺杂助剂后催化剂的结构特征发生改变，例如催化剂比表面积、孔容孔径、活性组分分散度等，以掺杂助剂的方式对催化剂结构进行调控，进而提高催化剂的活性和稳定性。最后对未来助剂掺杂研究以及催化剂的制备方法做出展望，希望本文能够为甲醇水蒸气重整制氢催化剂的研发提供可靠的科学依据。 关键词 ：助剂；甲醇水蒸气重整；氢气；一氧化碳

发布时间： 2022-09-07 08:26

本文转载自碳氢记公众号

发布时间： 2022-07-11 14:29

吕祎壮1，2 ，张冰姿3 ，许征兵2 ，肖 罡４ ，朱逸凡5 ，何国强1，４∗ （1.中国计量大学材料与化学学院，浙江 杭州 310018；2.广西大学资源环境与材料学院，广西 南宁530004；3.杭州职业技术学院生态健康学院，浙江 杭州 310018；4.江西应用科技学院智能制造工程学院，江西 南昌 330100；5.杭州科技职业技术学院智能制造学院，浙江 杭州 311402） 摘 要：采用共沉淀法制备一系列不同质量比的CuO-ZnO-Al2O3催化剂，用泡沫镍作为载体，研究其对甲醇重整制氢性能的影响。采用SEM 和XRD 等对催化剂进行检测表征，利用自制的平板式制氢反应器对催化剂性能进行检测。结果表明，催化剂在（230～270）℃ 表现出良好的催化性能。 在一定的质量比范围内，随着CuO含量的增高，甲醇重整制氢性能得到改善。在水醇物质的量比 1.5:1、反应温度250 ℃ 、反应物流量3ml·min -1和 m（CuO）:m（ZnO）:m（Al2O3） ＝ 9:9:2条 件下，CuO-ZnO-Al2O3催化剂性能最好，甲醇转化率为82.４％ 。 关键词：催化剂工程；甲醇水蒸气重整制氢；共沉淀法；CuO-ZnO-Al2O3催化剂；泡沫镍

发布时间： 2022-05-26 11:55

摘要：通过对陕西咸阳化工公司连续三炉催化剂生产数据和卸出催化剂吸附杂质元素的综合分析，认为在当前工艺条件下，合成气带入合成催化剂并沉积的铁元素是催化剂失活的主要影响因素。本文在对过程设备和流程分析的基础上，提出了铁元素主要来自高压锅炉给水和CO对碳钢材料的腐蚀，针对性地提出了解决措施，以保护催化剂的使用寿命。

发布时间： 2022-05-05 11:34

李林，刘彤宇，李爽，史翊翔，蔡宁生 摘要：质子交换膜燃料电池具有效率高、无污染、燃料适应性好等优点，其与可靠制氢相结合形成的绿色能源网络是实现碳中和的有效途径，有望推进以氢燃料电池为电、热动力来源的新能源汽车、无人机、船舶等产业的技术研发与升级。然而，安全稳定的氢气供给技术是限制基于移动场景下的燃料电池发电应用发展的主要瓶颈，采用甲醇原位重整制氢有望在燃料电池移动氢源问题上实现突破。为此，从甲醇重整催化剂、甲醇重整反应器以及甲醇重整燃料电池发电系统应用等方面进行了综述，以期为促进甲醇重整燃料电池在新能源领域的商业化发展与应用提供一定的参考和指导。 关键词：碳中和；甲醇重整制氢；燃料电池发电；催化剂；反应器

发布时间： 2022-02-11 10:31

杨 青 （四川理工技师学院， 四川 成都 611130） 摘 要：对甲醇制氢工艺中甲醇转化、变压吸附两大核心工段进行优化改进，采用优化方案后，提高了甲醇转化率，降低了污染物的排放，同时年运行成本可减少人民币约 60 万元，具有较好的工业应用价值。 关键词：甲醇；裂解制氢；工艺技术改良；VPSA；吸附剂

发布时间： 2022-01-04 10:38