某公司1200Nm3/h甲醇制氢装置采用“6-1-3”变压吸附提氢工艺，为异构化装置提供体积分数99.9%的氢气。从吸 附塔吸附再生过程程控阀的切换，时间设定原则及“5-1-2”备用工序等几个方面对甲醇制氢装置中PSA提氢工艺开工过程进行介绍。 开工初期，装置运行稳定，氢气纯度≥99.9%，回收率高达92%，为后续异构装置提供稳定的气源。

发布时间： 2021-01-15 16:47

利用发动机余热将甲醇裂解生成裂解气，再导入发动机缸内燃烧是甲醇应用的一种重要形式，对实现节能减排有着极为重要的理论与现实意义，而其催化剂的性能在整个醇氢动力系统中起着至关重要的作用。铜基催化剂因其较高的低温活性和价格低廉获得了广泛的应用。系统综述了甲醇裂解铜基催化剂的研究现状及催化剂制备过程中各种因素对活性、选择性和稳定性的影响，并对车载甲醇裂解催化剂的研究方向进行了分析。

发布时间： 2021-01-14 15:10

以甲醇和水为原料，Cu 为催化剂进行连续性的工业化生产氢气中，最重要的就是产品纯度的控制，从而达到最终产品的质量合格。文章主要讨论了甲醇制氢工艺中水醇比、压力、Cu 催化剂活性、PSA 工艺等因素对产品氢气纯度影响。

发布时间： 2020-12-26 08:13

研究了甲醇裂解气的特性，讨论了实际因素对甲醇裂解气碳势的影响。结果表明， 甲醇裂解气在合理使用时可维持高碳势，并可实现快速渗碳，但其碳势易受炉型、炉内构件、供 气方式及供气量等实际因素的影响。文中给出了甲醇裂解气的碳势控制曲线。

发布时间： 2020-12-02 17:13

阐述了甲醇重整制氢的现实意义及车载甲醇重整微型反应器在燃料电池汽车中的重要性；介绍了不同甲醇重整制氢工艺的技术特点； 并分析了车载反应器中合适的工艺技术。介绍了适用于车载反应器的甲醇重整催化剂的研究现状及微型反应器结构设计的研究现状，最后简述了车载甲醇重整气中 CO 的去除方法。分析结果表明，甲醇水蒸汽重整及自热重整适用于车载重整制氢，而研制低温下活性高、选择性好、成本低的催化剂是研究的主要方向。通过对反应器的结构、流道的优化可以使反应器更加高效，CO 选择性高且活性高的催化剂在 CO 去除方法里尤为重要。

发布时间： 2020-11-13 17:56

通过对传统燃油车、储能式电动车和燃料电池车的技术特点的对比分析，以及对传统汽油、氢气和甲醇燃料的物质特性对比，证明甲醇燃料电池作为交通车辆的动力源是可行的。根据甲醇重整制氢燃料电池的技术路线和技术原理分析，指出甲醇自热重整燃料电池作为车载发电设备是解决当前我国新能源汽车续航短、充电难的不二选择。

发布时间： 2020-11-10 15:08

发布时间： 2020-11-07 12:37

发布时间： 2020-10-03 18:31

发布时间： 2020-07-27 08:53

发布时间： 2020-05-12 15:57

发布时间： 2020-05-11 14:36

发布时间： 2020-04-26 14:11